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深圳：绿道成公园多 满城绿意在罗湖

绿道“公共目的地”是指与绿道无缝衔接、能够满足居民多种活动需求的公共场所，可为居民当前国内塑料机械行业的发展现状是存在自主创新能力较低、高级与个性化专用品种较少依托绿道提供运动健身、文化展示、科普教育、餐饮娱乐、休闲游憩等服务，并与城市特色塑造、形象展示和各类品牌建设等紧密结合，吸引居民更多使用绿道，培养形成新的休闲生活方式，促进城市环境质量和城市形象提升……

中国园林6月8日消息：在“6·5”世界环境日之际，罗湖区公共自行车二期工程于正式动工，翠湖社区公园即将正式开放。还从罗湖区城管局获悉：全市最大体育公园——罗湖体育休闲公园将于7月下旬动工建设，年底可完工投入使用；罗湖绿道串联和提升行动也在紧锣密鼓进行中……

翠湖社区公园

梧桐美景尽收眼底

罗湖区城管局有关负责人介绍，地处沙湾路东湖路路口西北侧的翠湖社区公园面积约5万平方米，投资额为1377万元，目前已完工，正在进行局部收尾工小垫柳作，预计本月中下旬可正式开园。

翠湖社区公园改造建设工程包括绿化迁移，绿化种植，地面铺装，水体设置，灯具安装，服务用房建设和设置公共卫生间等。项目用地为沙湾路东湖路路口西北侧带状绿地，是丹平快速路隧道上盖土地。根据规划，东湖立交施工的工程用地预留为翠湖社区公园二期的建设空间，届时将给周边居民创造更多地休闲活动区。

翠湖公园依山傍水，景观视野和生态环境良好。从公园绿道的最高点可以远眺梧桐山深圳电视台发射塔和弘法寺，可以欣赏雾锁梧桐的美景，近观东湖水库开朗水面，是市民朋友放松心情、休闲娱乐的好去处。为做好水土保持和雨水收集，公园所有硬性路面铺装垫层均为透水混凝土，下雨天雨水很容易渗入地下，进入生态循环。

体育休闲公园

全民开放生态自然

罗湖体育休闲公园总面积约15万平方米，位于深圳市东部的核心地带，东连梧桐山，西临爱国路，南接罗沙公路和沿河北路，北靠深圳水库主坝，分别与深圳水库、梧桐山仙湖植物园、水库林场、翠竹公园等几个大型公园交相辉映。

罗湖体育休闲公园是罗湖区委区政府的民生实事工程，也是深圳第一个运动项目种类多样、市民易参与、开放式的体育休闲公园。其核心目标是打造“全民开放、休闲体育、生态自然”的好去处。

体育公园内不仅有足球场、篮球场、羽毛球场、棒球场、极限运动场、沙滩排球场、游泳馆、攀岩墙、毽子场、门球场、健身活动场、老人活动区、儿童游戏区等场地，还有生态停车场、标识牌、雕塑及景观小品等，将为广大市民提供更多的体育休闲设施和公共停车场所，公园和停车场建成后由区政府出资管理。

罗湖体育休闲公园建设由罗湖区城管局局组织实施，现正在开展施工单位和监理单位的招投标工作。该项目总投资额为4673.81万元，占地面积约为17万平方米，建成后包括入口景观区、服务中心区、儿童娱乐区、生态绿地区、滨水休闲区、阳光草坪区、球类运动区等七大功能区，建设内容包括两栋服务中心，总面积为1151平方米；2个7人足球场、3个5人足球场、7个标准篮球场、1个球场、1个排球场、6个毽球场，总运动场地面积为14535平方米；6个儿童游乐树屋、26个信息墙，避雨亭及花廊、石凳、景观石、标识牌、垃圾箱等；园区道路、景观绿化、电气、给排水等进行改造。预计7月下旬开展施工，12月底完工。

绿道络衔接串联

方便市民健身游览

近期，罗湖区城管局根据《珠江三角洲绿道总体规划纲要》和《深圳市城市管理局关于加强国际化城市环境建设工作实施方案》的要求，梳理绿道现状，结合绿道“公共目的地”规划，力求早日实现绿道络衔接、串联和覆盖的目标。

区城管局已委托设计单位对全区45个公共目的地和115个社区公园等景观节点进行了梳理，结合《深圳市罗湖区绿道规划修编》成果，对现有绿道采用设立绿道标识牌引导方式，将45个公共目的地和115个社区公园等景观节点串联成，实现绿道互通、绿色资源共享。设计方案计划设立标识牌67个，串联绿道长度约27.5公里，对现有标牌进行纳米喷镀处理，增强绿道标牌的防腐蚀性和抗破坏白苞裸蒴性。预计在2016年春节前完工。

此外，罗湖城管局在梧桐绿道增设题名景观小品4处，对揽胜亭周边、仙湖北门-芦雁桥段绿道进行景观提升，并对部分路段进行路面修复；在每个绿道站点增设二维码；配置3台电瓶车，为市民提供应急救援等服务。接下来还将在绿道沿途增设指示牌、科普宣传栏等，宣传绿道知识，指示牌等使用生态环保的耐厚钢板。

梧桐绿道沿柚木途各个站点标识牌的二维码，是罗湖区城管局通过公众号“罗湖城事”平台推出的一项便民举措。市民朋友关注“罗湖城事”公众号后点击“美丽罗湖”栏目，即可进入“罗湖绿道”，更可以轻轻扫描绿道沿途各个站点标识牌上的二维码，及时查阅到所在对应站点绿道周边情况介绍，包括所在绿道驿站的情况、驿站周边著名景点情况、服务设施等信息。由此，罗湖成为全市首个采用平台及二维码方式发布属较快周期介绍绿道资讯的城区。

2000辆公共自行车

完善绿色出行络

罗湖区公共自行车二期工程于近日正式动工，预计下半年完成建设。

据介绍，罗湖区公共自行车二期工程包括64个租赁站点，1330个锁柱，1000辆公共自行车，将为市民提供绿色低碳的城市交通，预计年底正式投入运营。

罗湖区公共自行车一期工程运营一年多以来，社会各界好评如潮。本着精益求精的原则，二期工程在选址以及便民措施上多次充分征求市民的意见，在建设管理上亦有改进。一是增加了自助办卡机设备，方便市民随时办卡。项目二期将设8台自助办卡机，分布在东门、莲塘、南湖、翠竹、黄贝、桂园等街道和罗湖区委、三防大厦等地；二是租赁点点覆盖范围扩大。除完善莲塘、翠竹、黄贝三个街道的公共自行车设置布点外，将增加覆盖东门、南湖、桂园三个街道。

2013年，罗湖区启动公共自行车一期项目，以莲塘片区和绿道5号线为投放重点，适当覆盖周边地铁站及公交车站和部分住宅小区。2014年1月19日，罗湖区公共自行车正式运营，第一期项目在罗湖东部莲塘、翠竹、黄贝三个街道建设了35个租赁站点，1250个锁柱，投放自行车1000辆。到下半年，罗湖累计将有2000裸箨海竹辆公共自行车投入使用，助您绿色出行。

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绿道“公共目的地”

绿道“公共目的地”加工进程也比较繁琐是指与绿道无缝衔接、能够满足居民多种活动需求的公共场所，可为居民依托绿道提供运动健身、文化展示、科普教育、餐饮娱乐、休闲游憩等服务，并与城市特色塑造、形象展示和各类品牌建设等紧密结合，吸引居民更多使用绿道，培养形成新的休闲生活方式，促进城市环境质量和城市形象提升。

根据资源的差异，可围绕风景名胜区、自然保护区、旅游风景区、度假区、森林公园、郊野公园、湿地公园、滨水空间和各类历史文化物质遗存风貌区、城市公园、标志性建筑周边、公共活动集聚区等自然和人文空间建设配置“公共目的地”。

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